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2018年9月20日，位于北翟路1444弄內(nèi)在建的虹橋污水處理廠工程HQ1.4標(biāo)段項目工地，發(fā)生一起中毒和窒息較大死亡事故，造成4人死亡。
一、檢測情況
（一）檢測情況
9月20日14時55分，消防人員施救過程中，對4#超越渠下部空倉進(jìn)行有毒有害氣體測量，顯示當(dāng)時二氧化碳濃度為0.66%（6600ppm，正常情況下，空氣中二氧化碳濃度約為350ppm）。
9月20日17時40分，上海市疾病預(yù)防控制中心趕赴現(xiàn)場對下部空倉的底部積水進(jìn)行攪拌后，使用美國華瑞氣體檢測儀PGM-6208多氣體檢測儀進(jìn)行空氣成分檢測，結(jié)果顯示氧氣含量為20.1%，硫化氫、一氧化碳、揮發(fā)性有機(jī)氣體及易燃易爆氣體未檢出。
9月25日、10月8日，上海市疾病預(yù)防控制中心分2次對蓋板還原后的4#超越渠下部空倉進(jìn)行模擬檢測。結(jié)果顯示氧氣含量分別為20.6%和20.2%，呈下降趨勢；二氧化碳含量分別為0.26%（2600ppm）和0.77%（7700ppm），呈上升趨勢。
9月21日，上?；ぱ芯吭簩?#超越渠下部空倉內(nèi)積水取樣檢測，檢測結(jié)果為：揮發(fā)有機(jī)物、非揮發(fā)有機(jī)物、硫離子未檢出。
二、專家技術(shù)分析意見
2018年10月24日，專家組出具《紹興上虞舜欣勞務(wù)有限公司“9·20”中毒和窒息較大事故專家組技術(shù)分析報告》，分析意見為：
1.沉淀池D-2區(qū)域4#超越渠下部空倉屬地下有限空間。該區(qū)域于2018年5月初澆筑完成，長期處于不通風(fēng)狀態(tài)，經(jīng)過4個多月的高溫密閉，因二氧化碳蓄積，下部空倉內(nèi)氧氣含量下降。
2.從現(xiàn)場情況來看，空倉內(nèi)密布鋼管、扣件、部分鋼筋等金屬物品，在高溫潮濕環(huán)境下氧化嚴(yán)重，消耗了一部分氧氣。針對這樣的情況可以使用德爾格x-am2500四合一氣體檢測儀或者是加拿大BW四合一氣體檢測儀來提前測一下空倉中的有毒氣體含量，以此來避免不必要的人員損傷。
綜上所述，缺氧窒息是本次事故的直接技術(shù)原因。
三、事故直接原因
從業(yè)人員進(jìn)入存在缺氧狀況的有限空間進(jìn)行作業(yè)，導(dǎo)致事故發(fā)生。其他人員在現(xiàn)場狀況不明，未采取有效防護(hù)措施的情況下施救，導(dǎo)致事故擴(kuò)大。
四、事故防范和整改措施
（一）提高思想認(rèn)識，強(qiáng)化現(xiàn)場管控
相關(guān)職能部門要切實提高對有限空間施工作業(yè)的認(rèn)識，針對有限空間和缺氧危險作業(yè)，按照有關(guān)規(guī)程規(guī)范的要求，從風(fēng)險辨識、方案制定、危險性分析、安全技術(shù)交底、防范措施落實、勞防用品配備等各個環(huán)節(jié)開展全面排查，督促施工作業(yè)單位切實做到隱患排查整改“五落實”（責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案），采取針對性措施，強(qiáng)化現(xiàn)場管控。
（二）落實主體責(zé)任，強(qiáng)化自主管理
施工作業(yè)單位要深刻吸取事故教訓(xùn)，切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。特別是勞務(wù)分包單位，要強(qiáng)化自主管理。要牢固樹立紅線意識，強(qiáng)化底線思維，采取各種方式開展事故警示教育，加大宣傳工作力度和效果；要嚴(yán)格執(zhí)行各項風(fēng)險防控和隱患排查治理制度措施，及時有效化解安全風(fēng)險，確保企業(yè)主體責(zé)任體現(xiàn)在施工作業(yè)的各個環(huán)節(jié)。
（三）加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高應(yīng)急能力
施工作業(yè)單位要結(jié)合自身生產(chǎn)工藝特點和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育；配備必要的個人防護(hù)裝備和應(yīng)急救援裝備；制定針對性的應(yīng)急預(yù)案并開展經(jīng)常性應(yīng)急演練，切實提高從業(yè)人員的應(yīng)急意識和自救互救能力，杜絕盲目施救。
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